CIENCIA

Mercedes-Benz presenta el panel de instrumentos ‘Hyperscreen’ de 56 pulgadas

Antes del ahora virtual CES 2021, Mercedes-Benz en Stuttgart ha desvelado la Hyperscreen MBUX, una pantalla cinemática curva de 56 pulgadas de ancho que se extiende por todo el tablero, incluso sobre las salidas de aire izquierda y derecha. La compañía dijo que el software de inteligencia artificial que alimenta la pantalla es capaz de aprender las preferencias del conductor y del pasajero y luego adaptar sus sugerencias para información y entretenimiento, comodidad, configuraciones de conducción eléctrica y otras funciones del vehículo.

Mercedes-Benz MBUX Hyperscreen. Crédito: Mercedes-Benz

La Hyperscreen MBUX consta de varias pantallas conectadas entre sí a la perfección, con paneles OLED en el centro y a la derecha. Utiliza un sensor de luz y un diseño de tres capas; la “capa cero”, o nivel superior, está diseñada para que solo muestre los controles relevantes actuales de una manera situacional y contextual. La idea es que no tenga que desplazarse por los submenús o incluso usar comandos de voz para acceder a la función que desea.

La pantalla funciona con MBUX (Mercedes-Benz User Experience), el último sistema operativo de información y entretenimiento y vehículos que el fabricante de automóviles presentó por primera vez en 2018; la segunda generación recién debutó hace unos meses en el Mercedes-Benz S Class 2021. El pasajero puede seleccionar uno de los siete perfiles para tener en cuenta las preferencias individuales.

La compañía dijo que la capa más baja de MBUX Hyperscreen contiene la iluminación ambiental, lo que hace que la pantalla parezca flotar en relación con el panel de instrumentos. Ocho núcleos de CPU alimentan la pantalla y accede a 24 GB de memoria a través de un ancho de banda de 46,4 GB por segundo. Doce actuadores proporcionan retroalimentación háptica en la pantalla, que también incluye revestimientos antirreflejos y resistentes a los arañazos.

2022 Mercedes-Benz EQS. Crédito: Mercedes-Benz

El primer modelo en obtener el MBUX Hyperscreen será el próximo sedán totalmente eléctrico Mercedes-Benz EQS 2022, que según la compañía será el sedán EV más rápido disponible. Se espera que compita directamente con el Tesla Model S, aunque todas las apuestas son que el modelo de Mercedes comenzará cerca de $ 100,000, en línea con los ajustes más altos del Model S pero muy por encima del precio base de este último por debajo de $ 70,000 para 2021.

Hace años, Mercedes-Benz presentó autos de concepto con interfaces de usuario de realidad aumentada basadas en gestos integradas no solo en el tablero, sino también en el parabrisas. Mientras conducía, resaltaría las tiendas reales, otros puntos de interés, letreros de las calles, etc., a través del parabrisas y superpondría las direcciones del GPS en la carretera real frente a usted. La Hyperscreen MBUX no llega tan lejos, pero apostamos a que sigue siendo bastante impresionante en persona.

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