CIENCIA

Ámsterdam estrena el primer puente de acero impreso en 3D del mundo

¿Cruzarías un puente impreso en 3D? Para la gente de Ámsterdam, la pregunta ahora representa una oportunidad real. El Imperial College of London ha pasado los últimos cuatro años trabajando con una empresa holandesa MX3D para desarrollar un puente de acero impreso en 3D que sirva como un “laboratorio viviente”. A través de una red de sensores incorporados, los investigadores del Imperial College podrán monitorear el desempeño del puente a medida que los peatones lo usan a diario. El puente fue inaugurado este mes por la reina Máxima de los Países Bajos.

Con 12 metros de largo, el puente peatonal de acero inoxidable se extiende sobre el antiguo y querido canal Oudezijds Achterburgwal de Ámsterdam en el Barrio Rojo. MX3D inició su diseño por primera vez en 2017, después de lo cual la compañía ganó rápidamente el título europeo Premio INICIO, un 2018 Premio de diseño holandés, y el Desafío de pioneros 3D por el diseño innovador del puente. Su construcción tomó seis meses y 4.9 toneladas de acero. En 2019, MX3D e Imperial College probaron el puente con una carga de 20 toneladas en la Universidad de Twente y, a principios de este año, finalmente se instaló el puente.

Entonces, ¿por qué imprimir un puente en 3D en lugar de utilizar métodos de construcción más antiguos? MX3D dijo que desea ver cómo el público interactúa con la infraestructura 3D. Los puentes sensores (instrumentado por Autodesk, El Instituto Adam Turing, y el Instituto de Ámsterdam de Estudios Metropolitanos Avanzados) recopilan datos relacionados con la tensión, el desplazamiento y la vibración. También “miden factores ambientales como la calidad del aire y la temperatura, lo que permite a los ingenieros medir la salud del puente en tiempo real y monitorear cómo cambia a lo largo de su vida útil”. Los investigadores del Imperial College ingresarán los datos del sensor en el “gemelo digital” del puente, un modelo informático dinámico que posteriormente proporcionará información sobre cómo diseñar y construir estructuras metálicas impresas en 3D similares.

colegio Imperial informes que el acero inoxidable impreso en 3D se probó a lo largo de la concepción a través de pruebas de tracción destructivas, que brindan información sobre el límite elástico y la ductilidad de un material metálico. El Departamento de Materiales de Imperial llevó a cabo pruebas tanto en materiales lisos como en materiales “tal como se construyeron” para comprender la capacidad de carga del metal. La geometría futurista del puente se creó utilizando fundición de silicona y escaneo láser.

Dependiendo del éxito del puente, MX3D puede desarrollar una futura infraestructura impresa en 3D. Varias empresas ya están trabajando en escalar Carcasa impresa en 3D, mientras que otros son investigando las ventajas de tiempo y costo de utilizar la tecnología de impresión 3D sobre la mano de obra de construcción.

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